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我縣打造接軌甬滬“橋頭堡”

時間:2019-07-08 18:20:08     作者:臺州日報記者 沈海珠 章海英    

日前,記者從沿海高速公路下來,幾分鐘后,便來到沿海工業城,只見寬闊筆直的道路兩旁,一座座新型廠房拔地而起。

沿海工業城位于我縣南部、國家級重點鎮——浦壩港鎮境內,是浙江省南北協作基地、臺州市南北協作基地,也是臺州北部灣區的重要組成部分,74省道、沿海高速公路穿境而過。

誰又能想到,15年前,這里還是浙江省最大的鹽場——三門鹽場的萬畝廢棄鹽田。


灘涂上崛起工業新城,

主動承接產業轉移

改革開放初期,我縣工業經濟發端于珠岙一帶。當地村民憑借國道、省道過境的優勢,率先興辦家庭作坊式橡膠制品加工廠,并通過“幫帶”的形式,逐漸形成一定產業規模。但山多地少的客觀因素,嚴重制約了工業發展的空間。

2002年,我縣提出“工業南下”戰略,把健跳港作為“主戰場”,從此打開臨港工業“突破口”。隨后,“三港三城”戰略全面鋪開,一個個產業平臺相繼搭建,工業經濟發展開始駛入“快車道”。從海游港,到健跳港,再到浦壩港,沿海灘涂崛起一座座工業新城。

2004年,一片沉寂多年的廢鹽田被重新“喚醒”。這塊交通閉塞、缺電少水的廢鹽田搖身一變,成為以模具、汽摩配、潔具、電機為主導產業的環保型工業新城——沿海工業城。

由于發展空間狹小、土地要素緊缺等因素,除了三門本土企業外,臺州不少企業也選擇“異地筑巢”。

“沿海工業城位于浙江沿海三門灣畔,地處中國‘黃金海岸線’中段,北接寧波,南連溫州,為長三角經濟區南翼,地理位置優越。當時,我們的老廠區在玉環,場地受到限制,為了企業更好地發展,同時也為了響應‘南北協作’戰略,我們選擇在沿海工業城落戶,去年年產值達7億元。”西格邁股份有限公司總經辦主任付再輝說。

自2006年企業入駐沿海工業城以來,通過不斷內優產品、外拓市場,“西格邁”逐漸打響了產品知名度。在上萬種減震器產品中,“西格邁”有技術和實力生產的多達8000多種,在美國十大汽車零部件超市中占領了七個,在美國的“售后市場”排名第一。

和西格邁股份有限公司一樣,從事機電、水泵類產品生產與研發的浙江歐德杰機電有限公司,為擴大規模,公司于2012年8月1日全面搬遷至沿海工業城。

“公司始建于2010年,與那些老牌機電企業相比,我們屬于新辦企業。在土地要素緊缺的溫嶺,由于很難爭取到足夠的土地擴大產能,我們便來到三門。現在,我們的新廠房占地面積68畝,內設先進生產和檢測設備,年產能力達80萬臺,還成立了自己的研發中心。”該公司董事長項孔紅說。

在企業不斷轉移到沿海工業城的同時,其上下游企業也隨之而來,模具、汽摩配、潔具、電機等產業逐漸在這座新城集聚。

截至目前,沿海工業城共有351家企業落戶,其中投產292家,在建48家,企業員工近2萬人。2018年,實現工業總產值101億元,同比增長70%,完成稅收2.6億元,同比增長34.5%。


打通交通“大動脈”,

積極開拓甬滬市場

在距離沿海工業城3公里左右的地方,就是沿海高速公路的浦壩港互通。這條高速公路的建成通車,不但為當地提供了巨大的交通便利,也為工業城的發展激發了更大的活力。

沿海工業城管理委員會副主任俞海華表示,園區內的企業多為制造業,特別依靠物流運輸,沿海高速公路的通車將沿海工業城的地理劣勢逆轉為優勢,也為企業帶來了極大的發展機遇。

中國·方力控股股份有限公司是一家主營中小型異步交流電機生產的企業,產品覆蓋全國29個省、市及自治區,并遠銷歐盟、東南亞、中東、南美洲、非洲、俄羅斯等國家和地區。公司副總孫輝告訴記者,2009年公司從路橋遷到沿海工業城,最主要的考慮因素就是交通環境,“沿海高速全線通車,我們期盼已久”。

“方力控股”的客戶主要集中在沿海地區,其中寧波、上海的客戶占“大頭”。之前由于道路的原因,客戶下了高速公路,還要花一個多小時才能到這邊考察,一旦在接送過程中遇到堵車耽誤時間,直接影響客戶對企業的觀感。

“產品能給客戶最直觀的感受,之前由于交通不便捷,客戶大多會選擇去溫嶺、路橋的企業參觀,基本不來我們這里,最多通過宣傳片了解我們企業。”孫輝說,隨著沿海高速公路的通車,下高速公路后幾分鐘就能到公司,大大提升了企業的品牌信任度。當天他已經接待了三波分別來自上海、寧波和溫州的客戶,這將有助于他們擴展寧波、上海的客戶群。

沿海高速公路帶來的“提速增效”,浙江歐德杰機電有限公司董事長項孔紅也深有體會。“我們的原材料主要來自溫嶺大溪,一個型號的電機最少有60多個配件,以前缺少一個配件就要去趟大溪,那時候椒江二橋還沒開通,要從一橋過來,一趟就要3個多小時,很不方便。現在不僅節省了一半時間,還能減少20%的運輸費用。”

“以前工業城到寧波要繞過縣城,需要2個小時,現在1小時就能到。沿海高速公路開通之后,沿海工業城真正成為臺州市北上接軌寧波都市圈、上海都市圈的一個橋頭堡。”俞海華說。


優質的營商環境,

實現招商引資“大裂變”

沿海工業城是我縣的“三港三城”之一,也是我縣的“經濟之城”,近幾年招商引資因各方面停滯不前。為加快工業城經濟發展,我縣采用“走出去、請進來”的戰略,“以情招商、以企招商、以城招商”,實現招商引資“大裂變”。

“造船行業做不大,最主要是資金問題,尤其是海外訂單,風險太大,一旦訂單出現問題,即使前期收到50%的預付款也無法挽回損失。如果我們接到定制四五條船的大訂單,資金回籠也有點困難,再加上造船業的稅收比較重,人工成本上漲,企業壓力很大。”浙江新洲造船股份有限公司總經理王建勇告訴記者,自從他們來到三門后,良好的營商環境和稅收優惠政策減少了企業負擔,讓他們有足夠的資金來提高產品工藝,這為他們贏得了更多的客戶。

這種情形同樣發生在入駐沿海工業城的其他企業上。在“西格邁”減震器連桿生產車間,只見一條流水線的3臺機器上,只有一名工人在操作。記者了解到,該公司在2015年投入1000萬元實現機器換人后,同樣的工序,工人從3人減少到1人,產能還提高4倍。“我們通過擴大產能,截至今年一季度,產值同比增長60%。”付再輝說。

在以“情”招商的同時,我縣還采取“以企招商”。西格邁股份有限公司是一家專業生產汽車減震器的國家級高新技術企業,于2006年入駐沿海工業城,和世界500強企業、世界第二大減震器生產公司美國MATholding公司有業務往來。

俞海華告訴記者,2016年底,在得知MATholding公司有意向到工業城落戶投資后,經過多方不懈努力,西格邁股份有限公司和美國MATholding公司共同合作投資,成立浙江凱博瑞西格瑪減震器有限公司,現已落戶沿海工業城,目前已投產。

此外,工業城管委會還通過加快園區道路修復、綠化、亮化和入城口景觀提升等基礎設施工程建設,110KV沿赤變電所、沿海供水工程、污水處理廠等都已投入使用,小學、醫院、通訊、金融、商業廣場等配套設施日臻完善,營造了良好的招商硬環境。同時,管委會堅持全員駐企聯絡服務,建立全程代辦、包辦制度,全力推進引進項目快審批、早落地、速投產,努力營造招商軟環境。

2012年,臺州市天人合塑料股份有限公司在沿海工業城以股權轉讓方式取得22畝土地使用權,隨著產業發展及戰略布局需要,該公司再次征地89畝。在沿海工業城管委會的幫助下,從項目立項到施工許可證辦結,“天人合”僅用了28天。

審批事項再壓縮、流程再優化、效率再提升——政務環境的不斷改善,不僅使群眾辦事越來越方便,也使得市場活力得到有效釋放。

優良的營商環境,讓我縣從工業大縣向工業強縣跨越,沿海工業城也正在加快步伐,積極融入城市化進程,努力將“園區”變為既宜業又宜居的“城區”。

(本文轉載自《臺州日報》)


圖片新聞

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